[MCM00001142_SPEAKER_14]: في 16 يوليو 2022، وقع الحاكم بيكر تشريعًا يمدد بعض إعلانات الطوارئ، بما في ذلك تأجيل الاجتماعات العامة الإلزامية حتى 31 مارس 2023. وعلى وجه التحديد، يسمح هذا التوسع للوكالات الحكومية بعقد اجتماعات عن بعد دون الحاجة إلى حضور وكالات حكومية معينة في موقع الاجتماع. وتوفير طريقة وصول بديلة مناسبة للاجتماعات عن بعد. لا يُجري مشروع القانون هذا أي تغييرات على قانون الاجتماعات المفتوحة بخلاف تمديد الأحكام المؤقتة المتعلقة بالاجتماعات عن بعد من 15 يوليو 2022 حتى 31 مارس 2023. الجو بارد هنا الآن.
[Emily O'Brien]: جيد جدا، شكرا لك. ستجتمع اللجنة الاستشارية للدراجات في ميدفورد في السابع من ديسمبر. وهذا يحل محل اجتماعاتنا معًا في شهري نوفمبر وديسمبر، حيث يكون هناك عادةً الكثير من العطلات في هذا الوقت من العام. السكرتيرة هل يمكنك الاتصال؟
[Daniel Nuzzo-Mueller]: سيم. جاريد باول.
[Jared Powell]: على الأقل في الوقت الراهن.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: الآن سأفعل ذلك. بات بيبينز يستقيل آسف بروس كوريكس.
[Unidentified]: حاضر
[Daniel Nuzzo-Mueller]: مثالي. إميلي أوبراين؟ حاضر. ب. لم أره في فيرتشايلد. ارنستو منير؟
[Ernie Meunier]: كلاهما موجود.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: كل شيء على ما يرام. دوج باركر، لا أعتقد أنه هنا. أخبرني بيتر كولز أنه لن يتمكن من الحضور. جاستون فيوري: لا أرى ذلك.
[Jared Powell]: الجغرافيا الخفيفة تجعله غاضبًا.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: أوه، لقد فعل ذلك. مثالي. لذا أعتقد أنه إذا حدث هذا، فسوف أقوم بإصلاحه. دانييل موسر مولر حاضر. وريبيكا رايت.
[Emily O'Brien]: هذا. مثالي. إنه يذكرني بعددنا الآن. إذا كان هذا النصاب القانوني، أنا آسف، أريد أن أعرف.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: نحن 10 من 6. نعم، لهذا السبب نحن النصاب القانوني.
[Emily O'Brien]: ولذلك يقترح في هذه الحالة الموافقة على محضر الاجتماع الأخير.
[Unidentified]: هل هو فعل أم ثانية؟
[Emily O'Brien]: يمكن لأي شخص الموافقة على المجلة. انتقل من خلال عملية الاجتماع. عند الحديث عن الأعضاء الجدد، أحتاج إلى تنفيذ عملية للبدء في جذب أعضاء جدد. لم أفعل ذلك بعد، ولكنني سأفعل. لدينا عدة اعلانات اعتقدت أنه قد يكون هناك شيء آخر، لذلك سارعت للعثور على شيء غير موجود في القائمة. لكن تحدث إلى إيمي. هناك بعض الحفر السيئة، وخاصة على طريق ريفرسايد. ولكن المشكلة هي أنه إذا كانت المشكلة ملحة حقًا وقد لا يكون العطل الفعلي الذي تم الإبلاغ عنه للتو إلى C-Click Fix كافيًا للإبلاغ عنه وإصلاحه. لذا، إذا كانت هناك نقاط ضعف، فهي موجودة. يجب علينا أيضًا أن نكتب إلى إيمي أو تود إذا كانت هناك مخاوف عاجلة تتعلق بالسلامة. أيضًا، إذا أبلغت عن هذه المشكلة إلى C-Click Fix، فتأكد من الاعتراف بأنها تشكل خطراً على راكبي الدراجات. هؤلاء هم الأشخاص الذين نكرههم جميعًا لأنهم مزعجون ويمكن أن يؤذوا الآخرين. عاجلا أو آجلا. لذا أعتقد أن الأمر يستحق اتخاذ هذه الخطوة الإضافية لأن حل النقر والنقر قد لا يحل المشكلة بالسرعة الكافية.
[Ernie Meunier]: ارنستو؟ حسنًا، فيما يتعلق بما يمكن أن تفعله شرطة المدينة، هل هناك فرق بين شارع خاص مثل الشارع الذي وجدته وشارع المدينة الرسمي؟
[Emily O'Brien]: ما أريد قوله الآن هو أنه لأغراض هذا المنشور أريد أن أبقيه قصيرًا. إذا كان الوضع يبدو سيئًا وخطيرًا، فأبلغ عنه إلى C-Click Fix، وأخبرهم أنه يشكل خطورة على راكبي الدراجات، وأخبر إيمي وتود. إذا كانت المشكلة تحتاج حقًا إلى حل قبل أن يصاب شخص ما بأذى خطير. ولذلك يجب علينا اتخاذ هذه الخطوات لتحقيق هذا الهدف. هناك في الواقع فرق بين الشيء المزعج والشيء الذي يمكن أن يؤذي أو يقتل شخصًا ما في فترة زمنية قصيرة. هذا كل شيء.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: لدينا... جاستون فيوري على متن الطائرة، لذلك أعتقد أن هذه نتيجة إيجابية.
[Emily O'Brien]: جيد جدا، شكرا لك. لقد اعتدنا أن يكون الأمر هكذا، أما الآن فهو يبدو هكذا فكرت في الأمر بسرعة بعد إعلان جدول الأعمال. ما هذا؟ أوه نعم، هذا كل شيء. كتبت إيمي أنهم يبحثون عن تمويل إضافي لسلسلة Green Wheels التالية ويريدون منك التوقيع على خطاب دعم. هذا بالإضافة إلى تمويل أربع محطات أخرى والمحطة التالية والتي سيتم الانتهاء منها هذا العام. يمكنني أن أرسل لك بعض نماذج الرسائل للمساعدة في هذا الأمر. لا أرى أي فائدة في كتابة خطاب لدعم هذا التبرع. بروس، أنت احمق.
[Unidentified]: أنا أشجعك بشدة على كتابة خطاب الدعم هذا. مثالي.
[Emily O'Brien]: هل لدينا ثانية؟ يؤكد. هل أنتم جميعا موافقون؟
[Unidentified]: حظ سعيد.
[Jared Powell]: حظ سعيد.
[Emily O'Brien]: حظ سعيد.
[Jared Powell]: إيميلي، هل تلقيت نموذج الرسالة التي أرسلتها لك؟
[Emily O'Brien]: نعم، لقد فعلت ذلك. لم تسنح لي الفرصة لمشاهدته بعد، لكن شكرا. هذا مفيد جداً حسنا، شكرا لك. هذا صحيح. شكرا لك نحن متحمسون للغاية. بالمناسبة، هل هناك المزيد من الإعلانات؟ أعتقد أننا يجب أن نفعل الشيء نفسه، نعم، جاريد.
[Jared Powell]: ត្រឹមត្រូវ។ អ៊ុំ ខ្ញុំត្រូវបិទទូរសព្ទរបស់ខ្ញុំឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ព្រោះផ្ទះខ្ញុំកំពុងមានភាពវឹកវរ ពេលនេះមានកូនតូចៗពីរនាក់។ ដូច្នេះខ្ញុំត្រូវធ្វើរឿងនេះ។ គ្រប់គ្រងខ្យល់កួចឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ប៉ុន្តែមុននឹងខ្ញុំទៅ ខ្ញុំចង់ប្រាប់ថាមានការប្រជុំសំខាន់មួយចំនួនមកដល់។ មួយក្នុងចំនោមពួកគេត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងរបៀបវារៈដែលខ្ញុំគិតថាជាព័ត៌មាន និងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាង ប៉ុន្តែប្រហែលជា ផ្លូវរូងក្រោមដី Wellington ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកមានការប្រជុំជាបន្តបន្ទាប់ទាក់ទងនឹង Wellington ដូច្នេះវាមានភាពច្របូកច្របល់ណាស់។ ពួកគេប្រហែលជាច្របូកច្របល់គ្នាទៅវិញទៅមក ប៉ុន្តែវាខុសគ្នាខ្លាំងណាស់។ ស្អែកមានការប្រជុំ។ ខ្ញុំគិតថា Todd គឺជាសមាជិកនៃក្រុមការងារនោះ។ អាមី អ្នកប្រហែលជាដឹងរឿងនេះដែរ ប៉ុន្តែអ្នកដឹងច្បាស់ជាងខ្ញុំ ប៉ុន្តែរដ្ឋាភិបាលរដ្ឋកំពុងសម្លឹងមើលការរចនាឡើងវិញនៃរង្វង់ Wellington ។ ជាក់ស្តែង ប្រទេសទាំងមូលស្អប់ផ្លូវបំបែកដ៏អាក្រក់នេះ។ មនុស្សគ្រប់គ្នាស្អប់ផ្លូវបំបែកដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចនេះ។ ពួកគេកំពុងនិយាយអំពីការបន្ថែមច្រើន ឬតិច និងបង្កើតអ្វីដែលថ្មីទាំងស្រុង។ បន្ទាប់មកមានកិច្ចប្រជុំក្រុមការងារ។ នេះជាសន្និសីទលើកទីប្រាំ។ ខ្ញុំបានដាក់ពាក្យជាយូរមកហើយ ហើយទីបំផុតខ្ញុំត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យឆ្លងកាត់។ ដូច្នេះអ្នកនឹងតំណាងឱ្យខ្ញុំក្នុងកិច្ចប្រជុំក្រុមការងារនៅថ្ងៃស្អែក។ ហើយបន្ទាប់មកក៏មានកិច្ចប្រជុំជាសាធារណៈផងដែរ ខ្ញុំគិតថានៅសប្តាហ៍ក្រោយ ហើយខណៈពេលដែលកិច្ចប្រជុំទាំងពីរជាសាធារណៈ ខ្ញុំគិតថាកិច្ចប្រជុំក្រុមការងារប្រហែលជាមានសារៈសំខាន់ជាពិសេស។ ដោយសារតែមានបញ្ជីវែងឆ្ងាយនៃអ្នកពាក់ព័ន្ធសំខាន់ៗដែលចូលរួមក្នុងដំណើរការនេះ។ បាទ នោះហើយជារបៀបដែលខ្ញុំបានចុះឈ្មោះសម្រាប់សន្និសីទនេះ។ ថ្ងៃស្អែកចាប់ពីម៉ោង 1:00 ដល់ 2:30 រសៀល។ មិនអីទេ មានអ្នកណាមកជួយខ្ញុំផ្លាស់ប្តូរបានទេ? តាមពិតទៅ នោះជាវិធីល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីដាក់វា។ ខ្ញុំនឹងឱ្យនរណាម្នាក់ធ្វើរឿងនេះប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន ពីព្រោះទោះបីជាខ្ញុំអាចចូលរួមវគ្គនេះក៏ដោយ ក៏ខ្ញុំមិនអាចចំណាយពេលមួយម៉ោងកន្លះ ហើយយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះវានោះទេ។ ព្រោះថ្ងៃស្អែកខ្ញុំនឹងនៅផ្ទះម្នាក់ឯងជាមួយកូន។ នៅពេលនោះ។ ខ្ញុំអាចចូលរួមក្នុងផ្នែករបស់វា ប៉ុន្តែខ្ញុំដឹងថា ខ្ញុំនឹងបញ្ចប់ការខកខានភាគច្រើន ដែលនឹងមិនផ្តល់ផលល្អដល់ពួកយើងឡើយ។ ដូច្នេះ តើមានអ្នកណាម្នាក់មានសេរីភាព និងចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការចូលរួមក្នុងកិច្ចប្រជុំដ៏សំខាន់មួយអំពីការរចនាឡើងវិញនៃរង្វង់ Wellington ដែលយើងអាចវាយតម្លៃថាតើវាគួរឱ្យខ្លាចប៉ុណ្ណា ហើយយើងពិតជាមិនចង់ឱ្យអ្វីដែលបានស្នើឡើងថាគួរឱ្យភ័យខ្លាចទេ? វាត្រូវតែប្រសើរជាងច្រើន។
[Emily O'Brien]: إذا لم يفعل الآخرون ذلك، أستطيع أن أفعل ذلك. أستطيع أن أفعل هذا.
[Jared Powell]: هذا عظيم حقا. أردت أيضًا الانضمام، لكن لم أتمكن من التركيز.
[Emily O'Brien]: دانيال، هل تريد التحدث؟
[Daniel Nuzzo-Mueller]: أود أن أقول أنه تمت مقابلتي أعني، إذا كان الناس بحاجة إلى التغيير، فيمكنني أن أعطيهم نقطتين أو ثلاث نقاط إذا لزم الأمر. لكن نعم، ليس لدي النسخة الكاملة.
[Jared Powell]: الجمهور مدعو للحضور. لذا، إذا كنت تريد المشاركة بطريقة ما، فهذا ممكن أيضًا. لكن يمكنني القول أنه إذا كان بإمكان أي شخص القيام بذلك، إذا تمكنت إيميلي من عرض القصة لسبب ما، فأعتقد أن ذلك سيكون ذكيًا للغاية. أستطيع أن أخبرك أنه سيكون هناك لأنك ستتمكن من استخدام رابط Zoom الخاص بي، ولكن قد تحتاج إلى رابط خاص. شكرًا لك. هذا تقاطع رهيب يتطلب إصلاحات جادة. في نهاية اللقاء الأخير. يبدو أنهم تغيروا كثيرًا، لكنهم ما زالوا يبدون سيئين. أعني أنها أفضل، لكنها ليست بجودة جحيم دانتي. انها ليست سيئة، ولكن لا يزال على الخطوات.
[Emily O'Brien]: نحن لم نصل إلى المطهر بعد.
[Jared Powell]: نعم، لا، لا يزال على الدرج. هناك أيضًا العديد من الطرق والتقاطعات غير العادية.
[MCM00001142_SPEAKER_14]: أنا سعيد لأنك سألت هذا السؤال، جاريد. بالطبع، أعتقد أنه قد يكون قرارك، ولكن قد يكون أيضًا رسالتك. أو DCR، أعتقد أن DCR أو MassDOT على حق. لا، وزارة النقل في ولاية ماساتشوستس نعم. أنت تدير مشروعًا أو شيء من هذا القبيل. ليس بالضرورة حتى الغد، لأن لدينا اجتماع مفتوح الأسبوع المقبل. لكن نعم، من واقع خبرتي، لقد حضرت اجتماعات الفريق، ولكن ليس كلها. أعتقد أن شيئًا ما حدث قبل أن أبدأ بالقدوم إلى المدينة، لكن يبدو أنني كنت في هذه المدينة منذ ثلاث سنوات. لقد اقترحوا تغييرات، ولكن يبدو أن الكثير من الناس يعتقدون ذلك، وأنا أوافق على أنهم أصبحوا مبدعين قليلاً. هذا بالتأكيد ليس الوضع الذي سيغير قواعد اللعبة الذي نتوقعه. لذلك سيكون من الجيد لهم أن يدعموا هذه الرسالة إذا أرادوا ذلك.
[Emily O'Brien]: نعم، هذا سيكون عظيما. اقترحت أنه ربما يتعين علينا الانتظار إلى ما بعد هذا الاجتماع العام ومناقشة هذا الأمر في الاجتماع التالي. إذا كان لدينا شيء أكثر تحديدًا لنقوله عن شيء مذكور، أو شيء تمت مناقشته، أو شيء يحدث، بدلاً من مجرد نحن نكره ركوب الدراجات حول ويلينغتون. لكن نعم، إنه أمر رائع. أيمي، هل لديك أي علاقات خاصة في MassDOT؟ أو يمكنك الاتصال بمدير المشروع الخاص بي؟
[MCM00001142_SPEAKER_14]: نعم أستطيع إرسالها.
[Emily O'Brien]: سيكون ذلك عظيما.
[MCM00001142_SPEAKER_14]: شكرًا لك
[Jared Powell]: مثالي. شكرا لدعمكم. شكرًا لك. لدي خبر آخر. هذا نوع من الدعاية. سيقام سباق الدراجات Illuminations في سومرفيل يوم 17. لقد فعلت هذا من قبل ومن الممتع حقًا الركوب على دراجة كبيرة كعائلة في الطقس البارد بينما ترى مرافقة الشرطة والكثير من الأشخاص في سومرفيل أضواء عيد الميلاد التي يضيئها الناس في منزل غريب في سومرفيل. لذلك دع الناس يشاركون. هذه قصة مثيرة للاهتمام. إنه أيضًا شيء لسنا مستعدين له وليس لدينا القدرة على القيام به الآن في ميدفورد، ولكن ربما نريد أن يكون لدينا أشخاص يمكنهم التواجد هناك والاعتناء بما حدث في ميدفورد؟ هل هناك ما يكفي من الطاقة هنا للقيام بذلك؟ ربما ليس بنفس الحجم، وليس هناك الكثير من المنازل أقل إثارة للاهتمام، لكنك تعرف عدد السنوات التي سيظل فيها شيء للتفكير فيه في المستقبل.
[Emily O'Brien]: نعم، شكرا جاريد. أعتقد أنه رائع حقًا. أعتقد أن هذا انتقال سريع إلى شيء يمكننا النظر إليه عندما يبدأ الصيف المقبل. ما هي الأنشطة أو عوامل الجذب الأخرى التي يمكن أن نأخذها في الاعتبار؟ أو حدث قد نرغب في استضافته أو استضافته. وبطبيعة الحال، كل شيء يعتمد على أهداف وقدرات فريقنا، الذي تطوع لتنفيذ أفكاري بعد يوم كامل من ركوب الدراجة إلى المدرسة. بالمناسبة، لقد وجدت المنطقة الأبعد عن مدرسة ميدفورد الثانوية حيث يمكنك العيش والاستمرار في الالتحاق بمدرسة ميدفورد الثانوية، على بعد حوالي 4 أميال. كما تعلمون، حدث هذا لي، إنه ليس خبرًا، لكن ميدفورد ليس كبيرًا. ثم من الأفضل التفكير في التخطيط لرحلة. يتضمن ذلك مزيجًا من أركان ميدفورد الأربعة، أو أبعد نقطة في ميدفورد، من مكان إلى آخر، أو منطقة ميدفورد التي نعتقد عادةً أنها بعيدة عن جزء آخر من ميدفورد. بالطبع، في بعض هذه الأفكار، ستواجه صعوبة في العثور على ممرات جذابة للدراجات عندما تنظر إلى الخريطة. لكنني أعتقد أن نسخة ما من هذا الحدث يمكن أن تكون جيدة، وربما يمكننا أيضًا القيام بشيء ما بالتنسيق مع WAC Medford، لأننا نتحدث مرة أخرى عن مسافات قصيرة، على الرغم من أننا نقوم بالالتفاف لتجنب أسوأ حركة المرور. لذا فهو ليس مشروع تطوير مكتمل بعد، ولكن أعتقد أنه يمكننا رؤيته وربما نعكسه. أحداث أخرى. الناس لديهم أفكار للعام المقبل. هل لدينا المزيد من الإعلانات؟
[Jared Powell]: لقد حان الوقت بالنسبة لي للركض، ولكن شكرا للجميع. أنا أقدر ذلك. تحدث بسرعة.
[Emily O'Brien]: شكرا لك جاريد. قمنا بعد ذلك بتوزيع مجموعات مصابيح الدراجات والخوذات.
[Ernie Meunier]: أوه، شكرا لك. لا أعرف لماذا لم أتلق الجدول الزمني أو البريد الإلكتروني. لقد أبلغت المجموعة بالفعل بهذا الأمر، ولكن أعتقد أنني سأذكر الجمهور مرة أخرى. لم يكن لدي واحدة في متناول اليد، ولكن منذ بضعة أسابيع أعطيتها لمدرسة مركز ويست ميدفورد المجتمعي وقسم الشرطة. ومن بين 240 وحدة ذات عجلات تم استلامها قبل أربعة أسابيع، كان هناك 160 وحدة ذات عجلات. وهذا يوفر 80 دولارًا على احتياجات الشتاء المختلفة. ثم أريد إجراء مسح للمدارس في يناير/كانون الثاني أو فبراير/شباط لمعرفة ما فعلته. أفترض أنك تقوم بتقدير الطلب حيث يستغرق الأمر خمسة أسابيع من الطلب حتى استلام الشحنة التالية. في الحفل التذكاري نسيت من تكون، ربما إميلي أو أيمي.
[Emily O'Brien]: قمنا بتنظيم يوم الذكرى العالمي في قاعة المدينة.
[Ernie Meunier]: បាទ ខ្ញុំបានជួបមន្ត្រីម្នាក់នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នោះ ខ្ញុំគិតថាវាជា Anthony Canova។ គាត់សន្មត់ថាបានទាក់ទងមកយើង ហើយបាននិយាយថា គាត់បានទទួលប្រាក់ចំនួន $1,500 ជាសាច់ប្រាក់ ដែលអាចប្រើបានក្នុងគោលបំណងផ្សេងៗ មិនមែនត្រឹមតែជាឧបករណ៍ដូចជាកង់ដូចដែលខ្ញុំគិតថាគាត់បាននិយាយដំបូងនោះទេ។ គាត់ក៏បានបញ្ជាក់ដែរថាគាត់ជា គាត់ចង់បែងចែកវណ្ណៈយុវជនក្រោម១០០នាក់។ ខ្ញុំបាននិយាយថា ខ្ញុំនឹងធ្វើការជាមួយគាត់លើរឿងនេះ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនដឹងពីរបៀបធ្វើវាក្រៅផ្លូវការទេ។ វាមិនដូចជាខ្ញុំបានទៅការិយាល័យរបស់នាយកសាលា បានផ្តល់ប្រអប់ភ្លើងកង់មួយទៀតដល់គាត់ សន្ទនាធម្មតាជាមួយអ្នកគ្រប់គ្រង ហើយបន្ទាប់មកបន្តទៅមុខទៀត។ តើយើងចង់ឲ្យវាសមតាមរបៀបណា និយាយពីសុវត្ថិភាពជាដើម។ ដូច្នេះខ្ញុំក៏ចង់ប្រាប់ដល់ក្រុមផងដែរ។ គាត់បាននិយាយថា គាត់អាចទទួលបានមូលនិធិបន្ថែមទៀត ដូច្នេះយើងអាចចាប់ផ្តើមផលិតមួកសុវត្ថិភាពបន្ថែមទៀតនៅឆ្នាំក្រោយ។ ខ្ញុំមិនប្រាកដថាមានអ្វីទៀតទេ។ អូបាទ។ បើនិយាយពីថវិកាវិញមានពីរចំណុច។ ខ្ញុំបានបញ្ចប់ការស្នើសុំធានារ៉ាប់រង Pompeo អ្នកជិតខាងរបស់ខ្ញុំឱ្យទិញអំពូលភ្លើងសម្រាប់កង់មួយក្នុងតម្លៃ 250 ដុល្លារ។ ខ្ញុំមានចំណង់ចំណូលចិត្តខ្លះៗអំពីការគ្រប់គ្រងកាកសំណល់សាជីវកម្ម។ ពួកគេបានផ្ញើមកខ្ញុំនូវកម្មវិធីជាទម្រង់សៀវភៅបញ្ជី ដែលហាក់ដូចជាត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ពួកគេ មិនមែនខ្ញុំទេ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាត្រូវបំពេញវាដោយរបៀបណា ហើយផ្ញើវាទៅមនុស្សរបស់អ្នកវិញដើម្បីបន្តការងារ។ ប៉ុន្តែយើងសង្ឃឹមថា ពួកគេនឹងក្លាយជាអ្នកឧបត្ថម្ភធំ ហើយទិញកង់ពេញតម្លៃ 1,000 ដុល្លារ ដឹកជញ្ជូនជំនួសឱ្យ 500 ដុល្លារធម្មតា ហើយពួកគេសុំទាំងពីរដូចដែលយើងបាននិយាយគឺ 250 ដុល្លារជាសំរិទ្ធ។ រឿងមួយចំនួនដែលគួរនិយាយ។ នៅកម្រិតទីបី ហើយខ្ញុំនឹងនិយាយអំពីរឿងនេះ ខ្ញុំគិតថាជាពិសេសទីក្រុងនេះ ខ្ញុំបានឱ្យ Dennis និង Teresa ឆែកឆេរទៅកាន់ទីក្រុង ហើយពួកគេនៅតែទទួលបានការសងប្រាក់វិញ។ ដូច្នេះខ្ញុំសង្ឃឹមថានៅចុងឆ្នាំនេះប្រហែលជាខ្ញុំគិតថាសមតុល្យគឺនៅលើខ្ញុំ ខ្ញុំបានឱ្យមូលប្បទានប័ត្រមួយសម្រាប់ពួកគេក្នុងតម្លៃ 47 ដុល្លារក្នុងរដូវក្តៅ ប៉ុន្តែគ្មានអ្វីកើតឡើងទេ។ ខ្ញុំប្រាកដថាវាគ្រាន់តែជាបញ្ហាផ្ទៃក្នុងមួយចំនួន ដូច្នេះខ្ញុំនឹងត្រូវដោះស្រាយវាដោយខ្លួនឯង ប៉ុន្តែខ្ញុំចង់រកវិធីដើម្បីប្រាប់ពួកគេថាឥឡូវនេះខ្ញុំជាក្មេងបង្ហោះសម្រាប់ការរបួសក្បាល។ ខ្ញុំជាអ្នកជំងឺម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកជំងឺ 13 នាក់ដែលបានធ្លាក់ក្នុង Medford កាលពីឆ្នាំមុន ដូច្នេះខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាវាជាកាតព្វកិច្ចរបស់ខ្ញុំក្នុងការធ្វើការជាមួយពួកគេ។ អូ នាយកដ្ឋានប៉ូលីស នាយកដ្ឋានចរាចរណ៍ជាដើម ពួកគេកំពុងរត់ជុំវិញការផ្តល់ការណែនាំ និងសិក្ខាសាលាដល់ក្មេងៗនៅក្នុងសាលារៀន ហើយព្យាយាមបញ្ចុះបញ្ចូលក្មេងៗឱ្យពាក់មួកសុវត្ថិភាព។ នេះហាក់បីដូចជាបញ្ហាធំសម្រាប់បុគ្គលិក និងអ្នកគ្រប់គ្រងសាលារដ្ឋទាំងនេះ ហើយបន្ទាប់មកឈុតភ្លើងកង់ ដែលពួកគាត់ពិតជាពេញចិត្ត ប៉ុន្តែយើងដឹងថាមួកសុវត្ថិភាពគឺ ពិតជាសំណួរដ៏អស្ចារ្យ។ មន្រ្តី Canova បាននិយាយថា ការផ្តល់មួកសុវត្ថិភាពសំពីងសំពោងរបស់គាត់មានតម្លៃតិចជាង $10 ដែលជាអ្វីដែលគាត់រំពឹងថានឹងចំណាយ ប៉ុន្តែមិនទាន់មានភាពច្បាស់លាស់នៅពេលនេះទេ។ មានន័យថា ត្រឹមតែ 8,000 ដុល្លារ យើងអាចផលិតមួកសុវត្ថិភាពបាន 1,000 មួក និងបំពេញតម្រូវការសាធារណៈកាន់តែច្រើន។ ខ្ញុំគិតថានេះគ្រាន់តែជាកម្រិតសេចក្តីថ្លែងការណ៍ប៉ុណ្ណោះព្រោះខ្ញុំមិនដឹងថាត្រូវបន្តយ៉ាងណាហើយខ្ញុំនឹងមិនធ្វើអនុសាសន៍ណាមួយសម្រាប់ការអនុម័តក្រៅពីសង្ឃឹមថាថ្ងៃណាមួយទីក្រុងនឹងផ្តល់សំណងដល់ខ្ញុំ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថានោះជាវា។ ខ្ញុំមិនចាំពីអ្វីដែលខ្ញុំបាននិយាយកាលពីមុនទេ ប៉ុន្តែអរគុណ។
[Emily O'Brien]: نعم، هذا يبدو جيدا. شكرا على كل شيء، إرني. بالطبع أتمنى أن تدفع لك. هذا صحيح. أعتقد أن هناك شيئًا واحدًا يجب ملاحظته حول حصول الرقيب كاناوا على كل هذه الخوذات وهو أن لديه أيضًا مكانًا لتخزينها، مما يعني أنه لا أحد يحتاج إليها في الطابق السفلي. على وجه الخصوص، أعتقد أن انتشار الخوذات كان يمثل مشكلة بالنسبة لنا في الماضي لأن الخوذات ضخمة الحجم، وتشغل مساحة كبيرة، ويجب أن يتركها شخص ما خلفه. ولكن الآن يمكن لمركز الشرطة الاحتفاظ بهم، وهو أمر جيد جدًا.
[Ernie Meunier]: حسنا لكن هذا سؤال لأنني قلت، "حسنًا، كم عدد الخوذات التي يمكنك ارتداؤها على سفينتك حتى نتمكن من السباق وصنع جوني أبلسيد"؟ قال لا. وبالتالي فإن المشكلة ليست فقط في التخزين، ولكن أيضًا في النقل إلى الوجهة.
[Emily O'Brien]: نعم، تصبح الحركة أكثر قابلية للإدارة. التسليم فريد من نوعه. يتم حفظ الملف. يمكننا أن نبذل قصارى جهدنا للتوصيل، ولكن يجب أن نتذكر أن هناك دائمًا صناديق للتوصيل وربما أكثر من ذلك. قد نرغب أيضًا في النظر في ما إذا كان سيتم النظر في خوذات البالغين في مرحلة ما. وفرص الانتشار التي قد تواجهها. ربما يكون نفس نوع النشاط الذي يمارسه الطفل، ولكن يمكننا التفكير أكثر، خاصة عندما تضرب العجلة الخضراء أماكن أكثر. لذلك ربما نبحث عن صاحب عمل أكبر أو نوع مختلف من الصفقات. هيئة الإسكان ميدفورد.
[Ernie Meunier]: هل يعرف أحد كيف حصل باتريك على الخوذات التي كانت لدينا، ومن رعاها، وما إلى ذلك. نظرًا لأنه يمكن أن يكون مسبارًا موازيًا أو بديلاً، فإن جودة هذه الخوذات تبدو جيدة بشكل خاص.
[Emily O'Brien]: أنا لا أتذكر. قد يكون مدرجًا في قائمة البريد الإلكتروني، ولكن أعتقد أن باتريك لا يزال هنا للإجابة على الأسئلة.
[Ernie Meunier]: لكن لا يمكن لأحد في اللجنة أن يتباهى بمثل هذا الفارق.
[Bruce Kulik]: على ما أذكر، كانت شركة تأمين، أو مجموعة من المحامين، أو محامٍ آخر؟ نعم، أنا متأكد من أن باتريك سيوفر الموارد ويتصل بنا.
[Emily O'Brien]: نعم، نعم، أنا متأكد. مثالي. التالي في القائمة هو اجتماع Wellington Tunnel الذي أعتقد أن جاريد ذكره. ولكن أريد فقط أن أؤكد هذا إشعار بجلسة استماع عامة بخصوص اتصال الطريق العام Wellington Crossing على الطريق 28 في ميدفورد. هذا اجتماع عام يوم الخميس الساعة 7:00 مساءً. أعتقد أنه سيكون من الأفضل لو كان لدينا أكبر عدد ممكن من الناس. هذا هو أحد الأماكن التي يكون فيها كل اتصال نتلقاه ذا فائدة كبيرة. وإلا فإن السفر عبر هذه المنطقة قد يكون صعبًا أو خطيرًا للغاية. لذلك أعتقد أنه هناك أعتقد، كما قال جاريد، يبدو أنها مجرد أخبار. ولكن هذا جيد بالنسبة للبعض منا.
[Bruce Kulik]: قلت الأسبوع المقبل، ولكن أعتقد أنه غدا.
[Emily O'Brien]: أوه، آسف. أنت على حق لذا اعتقدت أنه بقي لي أسبوع، لكن لا غدا في الساعة السابعة.
[Bruce Kulik]: لدي في التقويم الخاص بي. هكذا أعرف ما سيأتي به الغد.
[Emily O'Brien]: مثالي. شكرا لك شكرا على الصيد. بالتفكير في الأمر مرارًا وتكرارًا، أعتقد أن السابع من ديسمبر لا يمكن أن يحدث بعد الآن.
[Bruce Kulik]: بالمناسبة، غدًا سيكون الوقت مبكرًا جدًا، الساعة 6:30 صباحًا، وليس 7 صباحًا.
[Emily O'Brien]: اذهب حقًا إلى الموقع الذي أراه في الساعة 7:00 مساءً.
[Bruce Kulik]: لقد قمت للتو بالتسجيل وقلت: "ضع هذا في تقويمك"، وهذا ما حدث.
[Emily O'Brien]: أوه يقول موقع Mass.gov أن الأمر سيستغرق سبع ساعات. لذلك أعتقد أننا سنكتشف أي واحد هو. ولكن يبدو أنهم لن يتمكنوا من البدء في الساعة 6:30 إلا إذا وأعلن الساعة السابعة.
[Unidentified]: نعم، قد يكون مجرد خطأ في التوقيت.
[Emily O'Brien]: هذا صحيح. والخطوة التالية هي تحسين البنية التحتية.
[Jenny Graham]: هل أنت مهتم بالانضمام إلى Somerville Bike؟
[Emily O'Brien]: أوه، هل أفتقد هذا؟ نعم، لقد فعلت ذلك. تواصل مع خطة الدراجة Somerville. شكرا لك شكرا لك يوجد على جدول الأعمال رابط لمشروع شبكة الدراجات Somerville. لدينا الكثير من المشاكل مع هذا لأننا جميعًا نذهب إلى سومرفيل، الذي يتصل بأماكن في ميدفورد، والذي يتصل بأماكن في سومرفيل. لذلك أنا أشجعك. ابحث عنه، واقرأه، واطلع على الاستجابات التي يحصل عليها، وفكر في كيفية تأثيره على الاتصالات التي قد يحتاجها الأشخاص للدخول والخروج من ميدفورد على الشبكة التي يتحدثون عنها. هذه هي سومرفيل، لكنها تؤثر على كيفية تحديد أولوياتنا. كن جزءًا من شبكة تضم الجميع.
[Jenny Graham]: الطريق السريع.
[Emily O'Brien]: في.
[Jenny Graham]: تبدو وكأنها حقيبة مشدودة برباط.
[Unidentified]: حسنا على سبيل المثال. هذا صحيح. هل لديك أي أفكار أخرى حول هذا؟
[Emily O'Brien]: لذا، أعتقد أن الانتقال إلى تحسين البنية التحتية أمر جيد. نعم، هناك البعض، ولكن لا أعتقد ذلك.
[Unidentified]: إنه مفقود. أوه نعم. في هذا الوقت.
[Emily O'Brien]: نقطة النهاية الوحيدة لدينا هي تسجيل الأعضاء الجدد. أتمنى لو وصلت إلى النقطة التي كان من الممكن أن أبدأ فيها هذه العملية. لذلك هذا ليس شيئًا جديدًا، إلا إذا كانت لديك فكرة عن الأشخاص الذين يمكنك تلوي أذرعهم، فابدأ في لويهم. على وجه التحديد، ما هو؟
[Unidentified]: الجيران غاستونا؟
[Emily O'Brien]: ليس لدينا ذلك. هل هذا تعليق على مشروع سومرفيل؟
[Gaston Fiore]: نعم، معذرة، أبحث عن ما يسمى بـ "الشارع المجاور"، حيث أنهم يخططون للبناء مثل كثيرين آخرين. انها تبدو جيدة حقا. أعني أن بعضها موجود بالفعل، لكني أتساءل عما إذا كانوا موجودين؟ لا أعتقد ذلك، ولكن ربما أكون مخطئا.
[Emily O'Brien]: ليس بعد الآن. تحدثنا عن التخطيط والقلق بشأن كيفية جعل الفريق يجلس ويقوم بذلك. لكنه رائع، ومن الرائع الحصول عليه، وأنا حزين لرؤية شيء ما من أيمي، وأعتقد أنه قد يكون مهمًا على الفور، لكنه ليس كذلك. لكن من الجيد أن يكون لديك فريق يمكنه التخطيط لبعض هذه الأشياء. مرة أخرى، إذا كان أي شخص مهتمًا بهذا، أعتقد أنه إذا كان لدينا 2، 3، 4 أشخاص يرغبون في الاجتماع معًا شخصيًا أو عبر Zoom لبضع ساعات، فيمكننا الاتفاق على بدء شيء مثمر. ولكن علينا أن نجلس ونفعل ذلك. بالطبع، يمكننا تنسيق قائمة البريد الإلكتروني إذا لزم الأمر. لكنني أعتقد أنه سيكون مشروعًا رائعًا بالنسبة لنا.
[Gaston Fiore]: نعم، أنا أوافق. أعني أنني أحاول التعرف على هذه المجتمعات لأنني لا أعرف عنها شيئًا، لكنكم تعرفون المشهد الطبيعي وكل شيء. ثم لم أتمكن من الحصول على أي التزام. ولكن سيكون من الجميل أن نفعل شيئا مماثلا لما تقوله.
[Emily O'Brien]: نعم، على الأقل أرسل لي رسالة. أحب الجلوس مع شخص ما والقيام بذلك. لكنني أعرف فقط أنه إذا لم يكن لدي موعد وجلسنا للقيام بذلك الآن، فلن أتمكن من القيام بذلك. لدي بعض العلامات التي قمت بتغييرها. لكنني أعتقد أن مجرد الاجتماع والاتفاق على شيء ما يمكن أن يحدث فرقًا كبيرًا. إذن أين وضعت خطتي؟ أعتقد أنه لو لم تكن إيمي موجودة، لكانت قد أعطتنا أحدث المعلومات حول البنية التحتية.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: أيمي، يبدو أن جهاز الكمبيوتر الخاص بك معطل. سأرد وأخبرك أننا ما زلنا هنا. حسنا ومن ثم قد يعود مؤقتا. بخير
[Emily O'Brien]: آني؟
[Ernie Meunier]: حسنًا، أريد فقط أن أعود للحظة. لذا، إذا كان أي شخص يعرف شركة يمكنها رعاية أي من منتجاتنا، مثل الخوذات والدراجات والمصابيح الكهربائية، هل يمكن أن ترسل لي تلك الأفكار؟ خطرت لي فكرة البحث عن فرص عمل محتملة في ميدفورد هذا الخريف بسبب حالتي الصحية السيئة، لكن أعتقد أنني أستطيع قضاء فصل الشتاء في جني بعض المال. هناك بعض الوسائل، فمهما فعلنا بهذه الطريقة، فربما نتمكن من تحقيق نتائج إيجابية، وهذه ليست مهمة سهلة. نعم هذا صحيح.
[Emily O'Brien]: لدينا أيضًا ميزانية المدينة لهذا الغرض.
[Ernie Meunier]: نعم، لكنه يكلف 1200 دولار سنويًا، وكما تعلم، فهو مجرد مصباح كهربائي لركوب الدراجة وليس أكثر. أعرف هذا وأحاول العمل في بعض هذه الإعدادات. نعم نعم.
[Emily O'Brien]: من الجيد ألا نضطر إلى إنفاق المال. لكن في الوقت نفسه، نريد إنفاقها وتجديدها.
[Ernie Meunier]: لذا، فيما يتعلق بهذا الحدث وغيره من الأحداث، هل ستكون هناك أي أحداث في ديسمبر أو يناير نشارك فيها كلجنة؟
[Emily O'Brien]: أنا لا أعرف أي واحد منهم. لا أعرف. عادة، ما فعلناه من قبل لم يحدث في ديسمبر ويناير.
[Unidentified]: بخير
[Emily O'Brien]: إنه ليس شهر يناير حقًا بعد.
[Unidentified]: حسنا، شكرا لك.
[Emily O'Brien]: بينما ننتظر إيمي، هل يقرأ أي شخص أي كتب جيدة؟
[Daniel Nuzzo-Mueller]: لدي سؤال بسيط. عذرًا، لا أفهم ما الذي يحدث في خطة دراجة Somerville. هل تمانع إذا طلبت فحصًا سريعًا؟
[Emily O'Brien]: نعم، الروابط الموجودة في جدول الأعمال هي مشاريع يعملون عليها، ويمكننا جميعاً الاستفادة من مشاهدتها والتعليق عليها ومراجعتها. تأثير هذه الشبكة علينا، مما قد يعني أننا يجب أن نسعى جاهدين أو نركز على مجتمعات مماثلة في سومرفيل.
[Bruce Kulik]: مثير للاهتمام، ولكن يبدو أن هناك تسعة مقاعد فقط. بنيتهم التحتية لديها القدرة على التواصل معنا. وقد دخل بعضها حيز التنفيذ بالفعل. على سبيل المثال، أظهروا الجسر عبر ولنجتون. في الأساس، هذا مجرد مشروع وطني نقوم به معًا. إذن لدينا جسر الاتصال وبالطبع مشروع ويلينجتون بأكمله، وهو طريق طويل آخر لنقطعه. إذن هذا هو المكان. يعد طريق East Albion Road بالقرب من مدرسة كولومبوس طريقًا سهلاً وربما يكون محاطًا بسياج إذا كنت أتذكر بشكل صحيح. هذا صحيح. ربما يمكننا التفكير في إزالة الأسوار من الأرصفة ومسارات الدراجات. بالطبع، ذكر أحدهم طريقًا سريعًا مهمًا. لا شيء مباشر، لكنه يغادر برودواي ويؤدي إلى المنطقة التالية. ربما هناك شيء يكمل ما يفعلونه في برودواي.
[Unidentified]: بروس يصمت فقط. HAB-جاك جويلاند معذرة، ما هذا؟ HAB-Juliet Boone لقد كنت صامتًا، لكنك عدت الآن.
[Bruce Kulik]: HAB-Jacques Juilland نعم، نعم، سأظل صامتًا، لأنه يتعين علي الآن أن أذهب أبعد من ذلك بقليل.
[Unidentified]: باكارد أفينيو؟ هاب-جولييت بون. اهدأ مرة أخرى.
[Bruce Kulik]: أعرف ماذا يحدث عندما أغير تركيزي. هذا ما حدث. شارع باكارد وشارع كيرتس وشارع نورث. بالطبع، كان North Street هو المفضل لدي دائمًا لأنه سيكون منطقة رائعة وهذا ما يريدونه. حسنًا، أردت مشاركة هذا بينما أنتظر عودة أيمي.
[Emily O'Brien]: حسنًا، أعتقد أنه يمكننا قول شيء آخر. قبل أن يتصل هذا المكان بـ Willow، أعتقد أنه كان طريق بريستول، طريق بريستول، أيًا كانت مدينة بريستول في ميدفورد. هذا شارع ذو اتجاه واحد، ولكنه مرشح جيد ليكون ممرًا مائيًا حيث يمكنك الاستمرار في Willow والاتجاه يمينًا، ثم عبور برودواي والذهاب مباشرة.
[Bruce Kulik]: نعم، أوافق على أنها مثيرة للاهتمام ومفيدة للغاية. سأكون متوترة قليلاً بشأن ما هو غير متوقع. كيف يجب أن أتخيل هذا؟ في أي طريق يذهب الناس؟
[Emily O'Brien]: أعتقد أنها بريستول.
[Bruce Kulik]: مجلس بريستول. ومع ذلك، فإن المغادرين لا يتوقعون أن تسير حركة المرور في ما يعتبرونه شارعًا ذو اتجاه واحد. يجب أن نفعل ذلك بعناية حتى يدرك أولئك الذين يغادرون بريستول أنه قد تكون هناك حركة مرور ولا يوجد انعطاف يسارًا أو يمينًا.
[Emily O'Brien]: نعم، أعتقد أنه من الضروري التوقيع بشكل صحيح. ولكن في الوقت نفسه، هناك الكثير من حركة المرور في بريستول. أعني أنه في الحقيقة ليس كثيرًا.
[Bruce Kulik]: كل ما أعرفه هو أنني عادةً ما أذهب إلى شارع ويلو في طريقي إلى العمل. حتى لو استدرت يسارًا، فإن الأشخاص الذين يتجهون يسارًا في شارع ويلو سوف يتفاجأون بوجودي. شيئًا فشيئًا، كما تعلم، حتى في الإضاءة الجيدة. لا يعني ذلك أن لدي مشكلة في ذلك. كنت أعلم أنهم سيخرجون ويقولون: "أوه، كان هناك شخص ما هناك". حسناً، لم يتوقعوا ذلك.
[Emily O'Brien]: هذا صحيح. أعني، أعتقد أن الأمر من هذا القبيل. HAB-جولييت بون، COB: : في كل مرة نحاول فيها ركوب دراجة على طريق ضيق به الكثير من حركة المرور، تعلم أننا نريد الركوب على طريق خالٍ من حركة المرور، ولكن عندما تبدأ من مكان به حركة مرور قليلة، يكون الأمر مذهلاً. HAB-جولييت بون، COB: : هكذا. HAB-جولييت بون، COB: : ولكن هناك مثال واحد لم أفكر فيه حقًا. سيفعل ميدفورد شيئًا ما حتى أبدأ في النظر إلى خريطة سومرفيل وأدرك أنه حسنًا، هذا اتصال مفيد حقًا. قد تكون هناك أشياء أخرى لم أفكر فيها. لهذا السبب أعتقد أنه من المهم النظر في جميع الاتصالات المحتملة. إذا أشار Somerville إلى المسار باعتباره مسارًا قريبًا، فمن الأفضل المتابعة بطريقة بديهية. السفر إلى ميدفورد للمتابعة.
[Bruce Kulik]: هذه كلها أفكار جيدة.
[Unidentified]: شكرًا لك. هل عادت ايمي؟
[MCM00001142_SPEAKER_14]: الآن عدت. أحتاج إلى تسجيل الدخول من هاتفي. لا أعرف. جهاز الكمبيوتر الخاص بي لا يعمل. قصة مثيرة للاهتمام حقا. لكن نعم، لدي بعض التحديثات إذا كانت ذات صلة الآن.
[Emily O'Brien]: نعم من فضلك.
[MCM00001142_SPEAKER_14]: مثالي. لذا يا وينثروب، لا أعرف إذا كان أي شخص قد زار هذا المكان مؤخرًا، ولكن ببطء ولكن بثبات، فإننا نجعل الأشخاص في Eversource يقومون بما نطلب منهم القيام به. لذلك هناك بعض الأساسيات. يبدو الخط الآن كخط مركزي، وخطين أصفرين في المنتصف، ثم بعض الخطوط، ولكن ليس كل الخطوط يجب أن تكون هكذا. القاعدة المتبقية. ما زلنا لا نسمح لهم بوضع خطوط قطرية في ممر الدراجات لأننا موجودون حيث أنا. أصبح الجو باردًا جدًا الآن بحيث لا يمكن طلاء الأرصفة بالإيبوكسي الدائم، لذلك لدينا شيء آخر غير حواجز الطرق المجنونة، وبعد ذلك عندما ترتفع درجة الحرارة مرة أخرى بعد الربيع، سيعودون ويضعون الإيبوكسي ويفعلون كل العلامات التي يجب أن تكون هناك الآن. إذا كان عليهم أن يفعلوا ما نطلبه، فسيكون هناك خط أصفر أولاً ثم خط أبيض يشير إلى مكان وجود حارة المرور وممر الدراجات، ولكن ليس علامة الأمان. يجب أن يكون هناك أيضًا أرصفة. يوم الثلاثاء قاموا بتركيب أول عدادين للسرعة، أعتقد أن واحدًا في المقبرة، وغدًا سيقومون بتركيب آخر في المدرسة. لقد تحققت للتو من الطقس، لن تمطر بعد الآن. ولذلك ينبغي أن يكونوا قادرين على القيام بذلك. لذا، أعلم أن الوقت قد فات ونحن نأسف لذلك. من الصعب جدًا العمل معهم، ونعم، نحن نبذل قصارى جهدنا.
[Emily O'Brien]: PB، ليزا سميث-ميازاكي، لى لى، لى لى، لى لى، لى لى، لى لى، لى لى، لى لى، لى لى، لى لى، لى لى، لى لى، لى لى، لى لى، لى لى، لى لى، لى لى، لى ليلى ليلي ليلي ليلي ليلي ليلي ليلي ليلي.
[MCM00001142_SPEAKER_14]: سيبقون جميعًا على حالهم حتى الربيع ثم سيحصلون على حمالة صدر جميلة من راتنجات الإيبوكسي ونعم، سيكون الجو دافئًا بدرجة كافية للقيام بذلك مرة أخرى.
[Emily O'Brien]: لدينا انطباع بأنهم قد يحصلون على صورة أفضل هذا العام، لكنني لا أعتقد أن ذلك سيحدث حتى العام المقبل. حسنًا، نحن كذلك.
[MCM00001142_SPEAKER_14]: នោះហើយជារបៀបដែលយើងធ្វើវា។ ល្អឥតខ្ចោះ។ ត្រឹមត្រូវ។ សូមអភ័យទោស បាទ ជាអកុសល នេះហួសពីការគ្រប់គ្រងរបស់យើងហើយ។ ត្រឹមត្រូវ។ រឿងមួយទៀតគឺ ខ្ញុំគិតថា បាទ វាទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ខ្ញុំមិនអាចអានកំណត់ត្រារបស់ខ្ញុំបានទេ ដោយសារកុំព្យូទ័ររបស់ខ្ញុំមិនដំណើរការ។ ដូច្នេះខ្ញុំប្រាថ្នាចង់ចាំអ្វីគ្រប់យ៉ាង។ ប៉ុន្តែខ្ញុំបានស្រាវជ្រាវខ្លះ។ អ្នកដឹងទេ នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំចុងក្រោយរបស់យើង យើងបាននិយាយអំពីការលំបាកក្នុងការយល់ដឹងថា តើអ្នកណាមានសិទ្ធិឆ្លងកាត់ ពេលអ្នកមានសញ្ញាឈប់ ហើយអ្នកចូលតាមផ្លូវក្នុងផ្លូវលំ គ្មានផ្លាកសញ្ញាឈប់ គ្មានផ្លាកសញ្ញាទិន្នផល គ្មានអ្វីសោះ។ ដូច្នេះខ្ញុំចាប់ផ្តើមស្រាវជ្រាវបទប្បញ្ញត្តិផ្សេងៗលើបញ្ហានេះ មិនត្រឹមតែច្បាប់រដ្ឋប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានច្បាប់ដូចជា MUTCD ផងដែរ។ ខ្ញុំបានពិនិត្យលេខកូដ Medford ហើយមិនបានរកឃើញព័ត៌មានអំពីទីក្រុង Medford ទេ។ ខ្ញុំរកឃើញប្រភពនៃអ្វីដែលខ្ញុំនិយាយ អ្វីដែលខ្ញុំគិត អ្វីជាច្បាប់ ការយល់ដឹងរបស់ខ្ញុំអំពីច្បាប់គឺថា ប្រសិនបើគ្មានអ្វីនៅទីនោះ នោះគឺជាអ្វីដែលត្រូវបានបង្ហាញនៅទីនោះ។ នេះអនុវត្តចំពោះតែផ្លូវឯកជនដែលឆ្លងកាត់ផ្លូវសាធារណៈប៉ុណ្ណោះ។ បច្ចុប្បន្នខ្ញុំកំពុងធ្វើការដកស្រង់ពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ ជាទូទៅ បាទ តាមការស្រាវជ្រាវរបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំយល់ថា នេះពិតជាច្របូកច្របល់ និងស្មុគ្រស្មាញណាស់ តើមានអ្នកណាដឹងទេថា តើនេះជាករណីនេះ ហើយប្រសិនបើផ្លូវនៅលើវាគឺជាផ្លូវឯកជនដែលឆ្លងកាត់ផ្លូវសាធារណៈដោយគ្មានឯកសារយោង? បាទ ខ្ញុំបាននិយាយជាមួយ Todd អំពីវា។ ពេលខ្លះយើងព្យាយាមរកឱ្យឃើញនូវអ្វីដែលយើងអាចធ្វើដោយសមហេតុផល ដើម្បីកាត់បន្ថយការភាន់ច្រឡំរបស់មនុស្សអំពីអ្វីដែលពួកគេពិតជាគួរធ្វើ។ យើងនៅតែព្យាយាមរកចំណុចនេះ ប៉ុន្តែមានសញ្ញាមួយចំនួនដែលយើងចង់ដាក់នៅកន្លែងជាក់លាក់ ហើយយើងប្រហែលជាត្រូវធ្វើការកំណត់អាទិភាពមួយចំនួនដើម្បីកំណត់ថាផ្លូវប្រសព្វមួយណាដែលត្រូវការសញ្ញានេះច្រើនបំផុត ដោយផ្អែកលើសេណារីយ៉ូផ្សេងៗមួយចំនួន។ លេខ និងរឿងដូចនោះ សូម្បីតែអ្នកដឹងទេ បើនិយាយដោយទាក់ទងគ្នា យើងនៅតែត្រូវរាប់ផ្នែកនោះ ព្រោះមានព្យញ្ជនៈរាប់រយ ប្រហែល ១០០០ ប្រហែល ១០០០ ខ្ញុំមិនដឹង យើងមិនបានរាប់ទេ ច្រើន ច្រើនឆ្លង។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការព្យាយាមដាក់សញ្ញាឈប់នៅលើមនុស្សគ្រប់គ្នាក្នុងពេលតែមួយ។ ដូច្នេះដំបូងយើងត្រូវរកវិធីកំណត់អាទិភាព ហើយធ្វើវាឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ។ នេះគឺជាកន្លែងដែលយើងនៅ។
[Emily O'Brien]: صباح أريد أن أشكرك. بالتأكيد. شكرا لاهتمامك. يسعدني أنك تجري تحسينات لجعل كل شيء أكثر سهولة. ابدأ بالبحث عن السياسة عندما يكون الناس مهتمين بها حقًا، وليس لاحقًا. تساءلت بعض المحادثات عن خطط ربط الدراجات وممرات الدراجات الخضراء. أعتقد أننا قد نكون على شيء ما. الأول هو الاتصال بمسار Somerville Community Trail، ولكن هذا يقودني أيضًا إلى سؤالك عما إذا كان لديك أي تحديثات حول ما ناقشناه سابقًا ومسار مسار الدراجة الذي توصي به من Medford Square إلى محطة Green Line الجديدة.
[MCM00001142_SPEAKER_14]: هذا صحيح. حسنًا، مرة أخرى، إنه كذلك قد يكون من الصعب في بعض الأحيان إبقاء الموظفين الحكوميين متفقين مع أولوياتنا، لكن هذا الأمر يقع على رادارهم. لقد وعدوني بأن هذا سيحدث لي هذا الموسم. لذلك أنا أتطلع إلى ذلك بشكل أساسي. أعلم أنهم يسحبون في اتجاهات مختلفة. في بعض الأحيان لا تحدث الأمور بالسرعة التي توقعناها. نعم، أنا في الواقع في اجتماع. بدأت بالذهاب إلى الاجتماعات حيث تم إعطاء التعليمات الأساسية إلى حد ما حول عمل الأشخاص الذين كانوا هناك لتركيب المعدات. بهذه الطريقة، على الأقل يمكنني أن أكون حاضرًا أثناء التفاعل. آمل أن يساعد هذا في جعل الأمور تسير بسلاسة أكبر. أم، نعم، لدينا هذا الاجتماع اليوم، أم، سيتم وضع علامة على القائد على الطريق، أم، بعلامة. قال إنه سيجري تجديدات في شارع جورج. هذا ما يفعله الشنق. حسنًا، لأننا لا نريد وضع الدراجة على سطح خشن جدًا بحيث لا يمكن طلاؤه؟ إذا كان سيئا سطح الطريق جيد، ولكننا أيضًا لا نريد إنشاء مسارات للدراجات مليئة بالحفر والخطرة على الناس. لذا فإن أول شيء يجب فعله هو إصلاح شارع جورج قليلاً. يريد أن يفعل ذلك هذا الأسبوع إذا أمكن. هذا ما قاله.
[Bruce Kulik]: هذا صحيح. عند الحديث عن الطرق الفارغة، لاحظت أن شارع بوسطن بين سومرفيل وهاي ستريت قد تضرر بالفعل بسبب بناء خط أنابيب للغاز الطبيعي في تلك المنطقة. متى يخطط بائع التجزئة لاستعادته، أو هل سيقوم ميدفورد بالفعل باستعادته أو إعادة تطوير المنطقة؟
[MCM00001142_SPEAKER_14]: لذلك أعتقد أنها الشبكة الوطنية وليست Eversource. ولهذا السبب لديهم اتفاقيات مختلفة. أعتقد أن العقد القياسي هو أنه يتعين عليك البناء، ويجب عليك حفر حفرة، ولا أعرف بالضبط عدد البوصات التي تفصلك عن المكان الذي تهتم به حقًا، لكنني لا أعرف عدد البوصات من الرصيف. ليس عليك المشي من جانب إلى آخر. هذه هي الطريقة القياسية لفعل الأشياء. لقد رأيت دليلا على ذلك. أعتقد أن هذا ما تسلط عليه الشبكة الوطنية الضوء في هذا الموقف. مهما كان ما تفعله الينابيع في وينثروب في ساوث ستريت وفي ميستيك مرة أخرى على الرصيف، فهو وضع خاص ومميز.
[Bruce Kulik]: ربما أكون مخطئا، لكنني أعتقد أنه قبل عام أو عامين، صوت مجلس المدينة على ضرورة قيام شركات المرافق على الأقل بإصلاح الطرق المتضررة. سوف أتحقق من ذلك.
[MCM00001142_SPEAKER_14]: سوف أتحقق من ذلك. سوف أتحقق من ذلك. لا أعرف، ولكن هل يمكن أن يكون الأمر كذلك، أنا لا أعرف. إنهم بالتأكيد لا يفعلون ذلك جنبًا إلى جنب. وفي الحالات القصوى، سيتم تفكيك الخندق في أسرع وقت ممكن، ربما في كتلة واحدة، في منتصف الطريق.
[Bruce Kulik]: ومع ذلك، ألقِ نظرة الآن على شارع بوسطن وسترى، خاصة عند المدخل، أنه غير صالح للاستخدام.
[Unidentified]: لدي ما أقوله حول هذا الموضوع. إرنستو.
[Ernie Meunier]: حسنًا، سؤال سريع، ربما لا يتعلق كثيرًا بالأعشاب الضارة، ولكن نعود إلى إزالة طلاء الإيبوكسي الشتوي. أعتقد أن درجة الحرارة والوقت الذي يتطلبه استخدام الطلاء ويجب معالجته بالحرارة، على عكس الإيبوكسي المعالج بالأشعة فوق البنفسجية والذي يمكن استخدامه في أي درجة حرارة وينبعث منه الضوء فقط. هل هذه مشكلة في بقايا الطلاء أم أن العلاج يتطلب وسادة ساخنة؟ كنت مجرد فضولية.
[MCM00001142_SPEAKER_14]: أعني أنني لا أعرف بالضبط ما هو. المقاولون يستفيدون من هذا. هذا ليس ما نستخدمه. هذا ما يملكه المقاولون هذا صحيح. هذا كل شيء.
[Emily O'Brien]: إذا لم تتوفر معلومات أخرى، أود أيضًا أن أقول إن جاريد أرسل أيضًا رسالة إلى قائمة البريد الإلكتروني حول الاشتراك في مجموعة حول مستقبل ميدان ميدفورد. هذا هو الجزء الذي نتحدث عنه كثيرًا، وخاصة أحدث الموصلات التي يمكن نظريًا بيعها بالمزاد العلني واختراعها في يوم من الأيام. هذه طريقة أخرى لترتيب كل هذه التوصيلات في شكل مربع، وهي ليست طريقة جيدة للوصول إلى موصل المشبك كما هو موجود لدينا. لذا أنصحك بالتحقق من ذلك. سجل، رد، انضم. كما تعلمون، هذه ساحة ميدفورد، وهي جزء من وسط مدينة ميدفورد. تمر عبره جميع الطرق بدرجة أو بأخرى. ولذلك، فمن المهم جدا أن نفهم هذا. وتشمل هذه، على سبيل المثال لا الحصر، محطات الحافلات غير المستخدمة. ولذلك ينبغي أن ننظر في الاحتمالات التي قد تكون موجودة في خططنا المستقبلية المتعلقة بهذه القضية. إذن هذا... أرسل جاريد هذا إلى قائمة البريد الإلكتروني. نظرًا لأنه ليس لدينا ضيوف هنا، فلا أعتقد أن هناك أي فائدة من النشر في الدردشة، ولكن ربما دانيال، إذا كان بإمكانك إضافته خلال دقيقة واحدة.
[Unidentified]: هذا صحيح. هل لدينا أي شيء آخر؟
[Daniel Nuzzo-Mueller]: لدينا شيء بخصوص العضوية والاشتراك، لكني لاحظت أنك قلت هذا من قبل.
[Ernie Meunier]: أردت فقط أن أسأل ما إذا كان أي شخص يعرف أي ولايات قضائية لديها خدمات تأجير الدراجات مثل Bluebites، أو التي توفر الخوذات؟ ولهذا السبب يطلب السكان المحليون استئجار أو ارتداء خوذة زرقاء. هل يعرف أحد أين يمكن القيام بذلك بنجاح وهل يمكننا أن نأخذ هذا كمثال؟
[Emily O'Brien]: رأيت شيئا من هذا القبيل. يشير إلى الجهود المبذولة في هذا الاتجاه، مثل آلة البيع أو أي شيء آخر. لا أرى ما الذي أؤمن به بالضبط. لا أعرف أيهما أكثر مرونة بشكل خاص.
[Ernie Meunier]: أتخيل أن الدراجة زرقاء. إذا استأجرت دراجة، فسوف تتلقى رمزًا أو سيتم إلغاء قفلها تلقائيًا. من منطقة التخزين المجاورة، يمكنك إزالة خوذتك والتعرف على العديد من السيارات.
[Emily O'Brien]: أعني، كم يومًا تريد حقًا ارتداء هذه الخوذة؟
[Ernie Meunier]: يا إلهي نعم. أعتقد أنه يجب أن يكون بجوار المرحاض الياباني. أنت محق
[Jenny Graham]: أعتقد أنه في الأيام الأولى لشركة Hubway، عندما كانت Hubway لا تزال، كان هناك حديث عن إنشاء آلة بيع يمكنها قتل الفيروسات. لكن لا أعرف إذا كان ذلك قد حدث غير الاحتجاجات أو المناقشات. لهذا السبب أنا لست ساخنا.
[Bruce Kulik]: شكرا لك أتذكر رؤية شيء ما. قد تكون هذه نكتة كذبة إبريل بشأن الخوذات.
[Jenny Graham]: لأنها حقيقية. أنا لا أتذكر. هذا 400 دولار من ميزانية الجميع.
[Ernie Meunier]: الجو حار جدا.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: في هذا أنت السويد.
[Emily O'Brien]: أعتقد أنهم هولنديون.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: أوه، ربما هم هولنديون. أعتقد أنهم سويديين. حسنًا، هذا شريكي يقول: هذه السويد. أنا بخير. إنه سويدي.
[Jenny Graham]: انظر إليه في ايكيا أو في أي مكان آخر.
[Emily O'Brien]: نعم، لا أعتقد ذلك، أعتقد أن خوذاتنا أكثر ملاءمة للدراجات الزرقاء. خيارنا الأفضل هو التبرع بالخوذة للمحتاجين. نحن نعمل على هذا ونحاول توفير مكان آمن للناس للسفر. هذا صحيح. في المرة الأخيرة التي ركبت فيها دراجة زرقاء، لم أخطط للمستقبل ولم أرتدي خوذة. لقد خططنا لرحلتنا لاستخدام أكبر عدد ممكن من مسارات الدراجات. ثم، بالطبع، لم ينجح الأمر، لأننا كنا في المحطة مرة أخرى. أردنا توصيل الدراجات، لكنها كانت مزدحمة للغاية. وأقرب مكان ممتلئ. وانتهى بنا الأمر بالمشي كثيرًا بدون خوذة. لكن هذه ليست الخطة. ومن الناحية المثالية، لا ينبغي أن يحدث هذا. وهذا سيحدث لاحقا.
[Ernie Meunier]: ولكن إذا كانت هناك خوذة ملقاة في مكان ما في سلة المهملات، فهل ستلتقطها؟
[Emily O'Brien]: أعني، نعم، ربما ذلك. هذا صحيح. إذا كان لديك خوذة يسهل صيانتها، فابحث عن نظام يساعد في ذلك. أنا أعرف
[Ernie Meunier]: لهذا السبب أتساءل عن سبب اتصالهم.
[Emily O'Brien]: حسنًا، بالطبع، نعم، أعلم ذلك، لسبب ما، إنه معروف مسبقًا.
[Bruce Kulik]: إحدى الأفكار هي وضع خوذة يمكن التخلص منها بجوار الخوذة. لذا سترتدي القبعة كحقيبة ظهر في الملجأ أو شيء من هذا القبيل، أليس كذلك؟ ومن ثم يمكنك ارتداء الخوذة بثقة أكبر.
[Unidentified]: هذا صحيح. لذلك قمت بتنظيف الجمجمة.
[Bruce Kulik]: أعتقد أنها قابلة لإعادة الاستخدام، أو يمكن التخلص منها، أو يمكن التخلص منها تقريبًا.
[Emily O'Brien]: في.
[Bruce Kulik]: وبطبيعة الحال، انها ليست الأكثر خضرة.
[Emily O'Brien]: ربما لم نتمكن من إقناع Bluebikes بالقيام بذلك على مواقعنا الثلاثة.
[Ernie Meunier]: نعم، لكنه يتعارض مع غرض الحملة العامة لتشجيع الأشخاص القادمين إلى ميدفورد، وخاصة نحن، على ارتداء الخوذات. خدمات تأجير الدراجات التي نقدمها لا توفر هذا الخيار. لذلك هناك سبب محير بعض الشيء. أعلم أنها حلقة مفرغة.
[Emily O'Brien]: لا أعتقد أننا بحاجة للقيام بذلك. يعني أنتم نحن. الدراجات الزرقاء ليست مناسبة للأطفال وسيتعين على البالغين اتخاذ قراراتهم الخاصة عند اختيار الركوب. إذا كنت تخطط لرحلة مسبقًا وتغادر المنزل، فيمكنك أن تأخذ خوذة معك. إذا اخترت عدم القيام بذلك، فأنت شخص بالغ ويمكنك اتخاذ القرار. أعني أنني أعتقد حقًا أن الترويج لاستخدام الخوذات وتوزيعها أمر رائع. لا أريد أن أكون مهووسة بالدراسة. بداية ونهاية سلامة الدراجات. أعلم أنهم فعلوا حقًا ما كان عليهم فعله. أنا شخصياً كسرت خوذتي أكثر من مرة. أستخدم واحدة كل يوم. لكن في نهاية المطاف، نحن لسنا مقيدين بالقانون. أعتقد أن أولويتنا الرئيسية هي منع وقوع الحوادث. فئة إنه الملاذ الأخير للحد من أسوأ العواقب عندما تفشل كل الطرق الأخرى. أعتقد أن لدينا متسعًا من الوقت لحل أي مشاكل قد تنشأ، لكنني لا أعتقد أنه ينبغي علينا الاهتمام بأجزاء الدراجة والقبعة الزرقاء. أنا حقًا أحب الخوذات، لكن بالنظر إلى كل هذا، أعتقد أنه سيكون من الغباء أن أكون مهووسًا بها.
[Ernie Meunier]: انها قليلا مثل نيو هامبشاير. كل شيء على ما يرام.
[Emily O'Brien]: أعني أننا كنا مجرد ميدفورد. لا يزال بإمكاننا إعطاء الناس الخوذات وتشجيعهم على ارتدائها. لا تغير قوانين الولاية لتطلب من الناس أن يحتاجوا إليها دائمًا.
[Ernie Meunier]: في المرة الأخيرة التي رأيت فيها الدراجين الزرق، الذين من الواضح أنهم لم يكونوا راكبين وكانوا يستخدمونهم فقط للراحة، بدوا بالدوار وغافلين. بالطبع، يركبون دراجة بوزن 70 أو 60 رطلاً. إنها ممتعة، مثل سيارة الأجرة تقريبًا، ولكنها أكثر أمانًا. أعتقد، واو، هؤلاء الأشخاص يحتاجون حقًا إلى خوذات لأنهم أكثر استعدادًا للاصطدامات من راكبي الدراجات الحقيقيين.
[Emily O'Brien]: ربما نعم. ومع ذلك، أعتقد أن عدد الوفيات الناجمة عن مشاركة الدراجات في جميع أنحاء البلاد منخفض بشكل مدهش. بخير
[MCM00001142_SPEAKER_14]: منخفض جدًا. هل لدينا أي شيء آخر؟ في الواقع، هناك تحديث آخر كدت أن أنسى أن أخبركم به. بالإضافة إلى ذلك، بالإضافة إلى التمويل المماثل لمزيد من محطات الدراجات الخضراء، سنسعى أيضًا للحصول على تمويل لبعض جولات الدراجات. ما زلت لا أعرف كم. تختلف هذه الجولة قليلاً لأن MAPC لا تشارك في MAPC ولكن في جولة البذور. إنهم لا يفعلون ذلك الآن لأنني أعتقد أنه لسبب ما يتعلق بسلسلة التوريد أو لسبب آخر. لكن حسنًا، احصل على بعض مقاعد الدراجة. لا أعرف كم من الوقت. أو الحظ.
[Emily O'Brien]: هذه أخبار جيدة. هذا عظيم حقا. لقد كان لدي مؤخرًا سؤال آخر يتعلق بهذا. هذا عندما نحضر عدادات مواقف السيارات بدلاً من مواقف السيارات. تستخدم بعض الأماكن حلقات مثبتة على شريط وقوف السيارات.
[Unidentified]: في.
[Emily O'Brien]: أتساءل عما إذا كان بإمكاننا التحقيق في هذا؟ أنا لا أحبه بقدر كريم الأساس، لكنه أفضل من لا شيء. يعد هذا أفضل من القفل مباشرة على المقياس لأنه في بعض الحالات قد لا يكون القفل U مناسبًا تمامًا. أو، عندما تتعثر في شيء ما، فمن المحتمل أن تدور العجلات وتسقط، أو أن هناك شيئًا ما يعيق الطريق أمام الآخرين.
[Bruce Kulik]: بالإضافة إلى ذلك، فإن حظر الكابل لا يؤثر بشكل خاص على عداد وقوف السيارات.
[Ernie Meunier]: اثنين؟
[MCM00001142_SPEAKER_14]: إذا أستطعت. أرى ذلك. في الواقع، كنت أفكر في هذا الأمر منذ بضعة أيام. حسنا، دعونا نرى.
[Unidentified]: شكرا، هذا جيد. هل هناك أي أعمال أخرى؟ حسنًا، أعتقد أن لدينا جدول زمني محدود. ثم تابع الإغلاق. يؤكد. الجميع داعم. نعم نعم.
[Emily O'Brien]: حسنا، انتهى الاجتماع.
[Unidentified]: شكرا لك شكرا للجميع. وداعا لكم جميعا.
[Emily O'Brien]: أريدها.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: آسف، هذا ما أفعله. اسمحوا لي أن أؤكد لكم أنني أستطيع. هل يمكنك أن ترسل لي عنوان البريد الإلكتروني الخاص بك؟ أوه لا، انتظر. لدي عنوان بريدك الإلكتروني حتى نتمكن من محاولة التأكد من أنك مدرج في قائمة البريد الإلكتروني لمجموعة Google حتى نعلم أنك ستتلقى رسائل بريد إلكتروني في المستقبل.
[Emily O'Brien]: إرني، هل سمعت من قبل عن هذا الفريق؟ هل مازلت لم تصلك جميع رسائلك؟
[Ernie Meunier]: حسنا، أنا لا أفهم على الإطلاق. عندما أرسل رسالة جماعية، أستخدم عنوانين، مما قد يعني أن بعضكم يتلقى رسالتي مرتين، وهو ما أعتذر عنه. ولكن لدي عنوانين. كتب مقالا. واحد منهم هو دراجات ميدفورد أو شيء من هذا القبيل. شيء آخر هو المجلس الاستشاري. لدي نسخة، لكني نسيت من أين أتت. لكن نعم، أنا لا أفهم جدول الأعمال. كانت هناك عدة رسائل مختلفة قبل أن تقابل جاريد.
[Bruce Kulik]: إرني. الفرق بين القائمتين البريديتين هو أن إحداهما مخصصة لأعضاء اللجنة والأخرى مخصصة للمهتمين بمتابعة اللجنة الاستشارية للدراجات في ميدفورد. إذن، أحدهما عام بشكل أساسي، والمواد متاحة للعامة، والآخر مخصص للأعضاء فقط.
[Ernie Meunier]: أيهما مخصص للأعضاء فقط؟
[Emily O'Brien]: شخص ما لديه عمولة في هذا المجال.
[Ernie Meunier]: اللجنة نعم لا يهم، لا يهم.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: حسنًا، عظيم. سوف أتحقق من ذلك بالتأكيد. حسنا، شكرا لك. شكرًا لك
[Unidentified]: نعم حسنا. شكرا للجميع. وداعا لكم جميعا. ليلة نراكم في العام المقبل.